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另外，在風力發電部分，經濟部能源局已公告風場位址，範圍從桃園至新竹等地區，而中部從台中至彰化等地區，在通盤
考量漁權、生態議題後，離岸風力發電將是穩定的綠色能源，並可進一步帶動風能相關產業發展；節
能照明部分，也會持續推動能源技術服務計畫（ESCO）及水銀路燈落日計畫等政策。
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▲第13屆『北臺區域發展推動委員會』105年度首長會議暨成果展，要透過區域整合，為人民創造最大的福祉。▼桃園市推動綠色運輸，電動機車高達3萬輛，為各縣市之冠。（圖／桃園市政府提供）
包括基隆市長林右昌、新竹縣長邱鏡淳、新竹市長林智堅、苗栗縣長徐耀昌、臺北市副市長林欽榮、宜蘭縣副縣長吳澤成、新北市副市長葉惠青、桃園市政府新聞處長張惇涵、原民局長林日龍、經發局長朱松偉、交通局長劉慶豐、客家局長蔣絜安、衛生局長蔡紫君、都發局副局長劉振誠、消防局副局長龍榮森、國家發展委員會國土區域離島發展處副處長呂登元、內政部營建署城鄉發展分署副分署長姚克勛、新竹科學工業園區管理局長王永壯均出席活動。
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記者楊淑媛／桃園報導
第13屆「北臺區域發展推動委員會」105年度首長會議暨成果展，9日於新竹市舉行。出席該會的桃園市長鄭文燦指出，有關綠色運輸方面，桃園補助3萬1000元淘汰二行程機車，轉換為電動機車，二行程機車數量已從20萬輛減少至10萬輛以下，電動機車則高達3萬輛，為各縣市之
冠。
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▲鄭文燦指出，桃園市推動綠色運輸，電動機車高達3萬輛，為各縣市之冠。（圖／桃園市政府提供）
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